ISSN 1995-2732 (Print), 2412-9003 (Online)
УДК 621.771.07: 621.787.6
DOI: 10.18503/1995-2732-2025-23-1-36-43
Аннотация
Предложен теоретический метод определения диапазона колебания параметров микрогеометрии поверхности холоднокатаной полосы при дрессировке ее в шероховатых валках с учетом возмущающего действия элементов оборудования дрессировочного стана и разнотолщинности подката. Получены количественные данные по влиянию нестабильности натяжения дрессируемой полосы, биению опорных валков и изменению состояния шероховатых поверхностей валка и подката на диапазон колебания коэффициента репродукции параметра Rав поверхности валка на полосу и параметра Rап поверхности продрессированной полосы. На примере наиболее востребованного проката шириной 1500-2000 мм и толщиной 0,65-0,9 мм с допускаемыми отклонениями от 0,07 до 0,11 мм в зависимости от группы его точности по ГОСТ 19904-90 показано, что колебание параметра Rа продрессированной полосы только по разнотолщинности составляет от 3,4% для высокой точности проката до 5,6% для нормальной точности. С учетом влияния всех возмущающих факторов на процесс дрессировки диапазон колебаний параметра Rа шероховатой поверхности полосы может достигать значений 10,2 и 13,8% в зависимости от уровня действия возмущающих факторов, если не используются системы автоматического регулирования толщины полосы (САРТ). Полученные результаты могут быть использованы специалистами прокатного производства для корректировки состояния оборудования дрессировочного стана и условий его эксплуатации с целью удовлетворения потребителей холоднокатаного листа дрессированной полосы по показателям диапазона колебания параметра Rа.
Ключевые слова
колебание параметров шероховатости, холоднокатаная полоса, дрессировка
Для цитирования
Определение диапазона колебаний параметров микрогеометрии поверхности полосы при дрессировке ее в шероховатых валках дрессировочного стана / Е.Ю. Звягина, Н.Н. Огарков, Д.В. Терентьев, М.И. Румянцев // Вестник Магнитогорского государственного технического университета им. Г.И. Носова. 2025. Т. 23. №1. С. 36-43. https://doi.org/10.18503/1995-2732-2025-23-1-36-43
1. Белов В.К., Губарев Е.В. Сравнение микротопографии автолиста, произведенного по различной технологии // Актуальные проблемы современной науки, техники и образования: тезисы 80-й международной научно-технической конференции, Магнитогорск, 18–22 апреля 2022 года. Т. 2. Магнитогорск: Изд-во Магнитогорск. гос. техн. ун-та им. Г.И. Носова, 2022. С. 151. EDN WPYXBK.
2. Мазур В.Л. Качество тонколистовой холоднокатаной стали: обеспечение заданной шероховатости поверхности в производственных условиях // Сталь. 2018. № 1. С. 25-30.
3. Мазур В.Л. Научные основы технологии производства проката с заданной шероховатостью поверхности // Сталь. 2015. № 5. С. 59-66.
4. Анализ и математическое моделирование репродукции микрогеометрии текстурированной поверхности валка на оцинкованной холоднокатаной полосе при ее дрессировке / Огарков Н.Н., Звягина Е.Ю., Горбатюк С.М., Шешенин Е.В., Ибрагимов Х.Ф. // Металлург. 2024. № 2. С. 88-94.
5. Огарков Н.Н., Звягина Е.Ю., Исмагилов Р.Р. Теоретический анализ формирования шероховатости автомобильного листа при дрессировке в валках, обработанных дробью // Известие вузов. Черная металлургия. 2019. Т. 62. № 8. С. 600-605.
6. Румянцев М.И., Ахметкужина И.Х. Модель шероховатообразования полосы в очаге деформации при холодной прокатке // Моделирование и развитие процессов ОМД. 2018. № 24. С. 24-32.
7. Эспехан М., Гюнтинг Г. Передача шероховатости валков на поверхность тонкого холоднокатаного листа // Черные металлы. 1975. № 24. С. 8-14.
8. Лимарев А.С., Маркварт Т.Ю. Улучшение показателей качества поверхности автомобильного листа // Качество в обработкe материалов. 2014. №2. С. 65-69.
9. Особенности натяжения полосы на различных участках стана холодной прокатки и их отображение в цифровом двойнике процесса / М.И. Румянцев, А.Н. Завалищин, А.Н. Колыбанов, К.Р. Ахмадиев // Теория и технология металлургического производства. 2022. № 1(40). С. 19-24.
10. Железнов Ю.Д., Коцарь С.Л., Абиев А.Г. Статистические исследования точности тонколистовой прокатки. М.: Металлургия, 1974. 240 с.
11. Тимофеева М.А., Гарбер Э.А. Новая методика моделирования параметров трения в очаге деформации дрессировочного стана // Бюллетень «Черная металлургия». 2017. № 8. С. 60-64.
12. Повышение производительности циклов шлифования валков холодной прокатки путем оптимизации режимов графоаналитическим методом / С. М. Братан, Ю. К. Новоселов, А. О. Харченко, С. И. Рощупкин // Черные металлы. 2023. № 12. DOI: 10.17580/chm.2023.12.13. EDN JYXOPI.
13. Королев А.А. Методика определения продольной разнотолщинности при прокатке тонкой полосы // Сталь. 1971. № 9. С. 816-820.
14. Компьютерное моделирование процесса прокатки тонких полос и совершенствование конструкции продольно-клинового стана / Машеков С.А., Уразбаева Р.Е., Тукiбай А.А., Тусупкалиева Э.А. // Известия КГТУ им. Раззакова. 2019. № 49. С. 125-132.
15. Горбунов А.В. Совершенствование технологии производства холоднокатаной листовой стали с требуемыми характеристиками микротопографии поверхности для автомобильной промышленности: дис. … канд. техн. наук. Магнитогорск, 2011. 179 с.
16. Звягина Е.Ю., Огарков Н.Н., Козлов А.В. Стабилизация параметров шероховатости рабочих валков дрессировочного стана в процессе холостой обкатки // Заготовительные производства в машиностроении. 2024. Т. 22. № 1. С. 28-34.
17. Пат. 24144973 Российская Федерация, С1. Способ производства холоднокатаного автомобильного листа / Кочнева Т.М., Лисичкина К.А., Полецков П.П., Антипанов В.Г., Крюков Д.М., Ласьков С.А. № 2009134194/02; заявл. 11.09.2009; опубл. 27.03.2011. Бюл. №9.
18. Румянцев М.И. Некоторые результаты развития и применения методологии улучшения листопрокатных технологических систем // Вестник Магнитогорского государственного технического университета им. Г.И. Носова. 2017. Т. 15. № 1. С. 45-55. DOI: 10.18503/1995-2732-2017-15-1-45-55. EDN YGSAND.