ISSN 1995-2732 (Print), 2412-9003 (Online)
УДК 622.271
DOI: 10.18503/1995-2732-2026-24-2-23-30
Аннотация
Актуальность исследования. Рост объемов горных работ и увеличение глубины карьеров пред-определяют необходимость совершенствования технологических схем с переходом на комбинированные виды транспорта – автомобильно-конвейерный или автомобильно-железнодорожный. В процессе открытой разра-ботки сложноструктурных месторождений вместе с кондиционными рудами извлекается большой объем не-кондиционной рудной массы, при этом в процессе взрывного рыхления руд некоторых формационных типов образуется рудная мелочь с повышенным содержанием полезного компонента, достаточным для ее рентабель-ной переработки. Цель работы. Обоснование адаптивной технологической схемы, предполагающей гибкое управление качеством минерального сырья в ходе выделения продуктивных мелких фракций из некондицион-ной рудной массы на усовершенствованном бункерно-экскаваторном перегрузочном пункте при ее перегрузке из автосамосвалов на железнодорожный транспорт. Результаты. Предлагаемая адаптивная схема с усовершен-ствованным перегрузочным пунктом, снабженным вибрационными грохотами-питателями и другим классифи-кационным оборудованием, позволяет выделять продуктивные фракции рациональной крупности в зависимо-сти от содержания металла в некондиционной рудной массе. Полученная рудная мелочь аккумулируется в накопительном бункере, а затем транспортируется на фабрику, где перерабатывается вместе с кондиционной рудой. Выводы. Регулирование размеров выделяемых мелких фракций позволит получать более качественное минеральное сырье в сравнении с известными технологическими решениями, а совмещение перевалки и клас-сификации рудной массы обеспечит сравнительно небольшую себестоимость технологического процесса и быстрые сроки окупаемости затрат на модернизацию. Применение предлагаемой технологии даст возможность дополнительно направить на обогащение минеральное сырье, содержащее более 4% металла, извлекаемого из недр, и снизить отрицательную нагрузку на окружающую среду.
Ключевые слова
Сложноструктурные месторождения, глубокие карьеры, некондиционная руда, автомобильно-железнодорожный транспорт, перегрузочный пункт, грохочение, продуктивные фракции.
Для цитирования
Чебан А.Ю. Обеспечение гибкого управления качеством минерального сырья, выделяемого из некондици-онных руд при их перемещении комбинированным транспортом // Вестник Магнитогорского государственного технического университета им. Г.И. Носова. 2026. Т. 24. №2. С. 23-30. https://doi.org/10.18503/1995-2732-2026-24-2-23-30
1. Совершенствование логистической схемы Светлин-ского рудника при переходе на циклично-поточную технологию / А.Г. Шадрунов, С.А. Саблев, И.А. Пыта-лев, О.В. Фридрихсон // Известия Тульского государ-ственного университета. Науки и Земле. 2020. №4. С. 535-547.
2. Повышение эффективности и рациональное использо-вание железнодорожного транспорта в глубоких карь-ерах / У.Ф. Насиров, Ш.В. Каримов, Х.А. Машарипов, Э.И. Туйчибоев // Уголь. 2024. №10. С. 85-90.
3. Depressurization of the north wall at the Escondida Copper Mine, Chile / McKelvey P., Beale G., Taylor A., Mansell S., Mira B., Valdivia C., Hitchcock W. // Geological So-ciety, London, Special Publications. 2002, vol. 198, no. 1, pp. 107-119.
4. A transitional perspective of global and regional mineral material flows / Baninla Y., Zhang M., Lu Y., Liang R., Zhang Q., Zhou Yu., Khan K. // Resources, Conservation and Recycling. 2019, vol. 140, pp. 91-101.
5. Яковлев В.Л. Исследование переходных процессов – новое направление в развитии методологии комплекс-ного освоения георесурсов. Екатеринбург, УрО РАН, 2019. 284 с.
6. Левенсон С.Я., Гендлина Л.И., Морозов А.В. Исполь-зование вибротехники в технологических процессах при освоении глубоких карьеров // Горный информа-ционно-аналитический бюллетень. 2016. №11. С. 249-256.
7. Чебан А.Ю. Повышение эффективности открытых горных работ за счет совершенствования грохотильно-дробильных перегрузочных пунктов // Вестник Маг-нитогорского государственного технического универ-ситета им. Г.И. Носова. 2025. Т. 23. №2. С. 28-34.
8. Karimov Sh.V. The research of rock mass transportation in deep quarries // Technical science and innovation. 2020, no. 4, pp. 87-91.
9. Научное обоснование технологий комплексного ре-сурсосберегающего освоения месторождений страте-гического минерального сырья / К.Н. Трубецкой, Д.Р. Каплунов, С.Д. Викторов, М.В. Рыльникова, Д.Н. Рад-ченко // Горный информационно-аналитический бюл-летень. 2014. №12. С. 5-12.
10. Управление рудопотоками на карьерах с использова-нием ЭВМ / Б.П. Юматов, З.И. Валатка, А.Г. Секисов, Н.В. Зыков // Горный журнал. 1984. №12. С. 33-41.
11. Recent progress on smart mining in China / Yu Jiang, Zhixiong Li, Guang Yang, Yuelei Zhang, Xiaogang Zhang // Unmanned electric locomotive. Advances in Mechanical Engineering. 2017, vol. 9, no. 3, pp. 1-10.
12. Lucio J.C., Senra C.T., Souza. A. Paving the future – A case study replacing truck-and-shovels by shovel-and-conveyor continuous mining at Carajas open pit mines // IronOre 2009 Conference. Perth, WA., 2009, July 27-29, pp. 269-276.
13. Grujic M., Erdeljan D. Advantages of High Angle Belt Conveyors (Hac) in Mining // Applied Mechanics and Ma-terials. 2014, vol. 683, pp. 73-77.
14. Юдин А.В., Линев В.П. Перспективность применения типовых решений переносных перегрузочных пунктов в глубоких карьерах // Горный журнал. 1982. №5. С. 21-25.
15. Чебан А.Ю., Секисов А.Г. Карьерный экскаватор с рабочим оборудованием для отделения обогащенной рудной мелочи // Вестник Магнитогорского государ-ственного технического университета им. Г.И. Носова. 2020. Т. 18. № 1. С. 16-22.
16. Ломоносов Г.Г., Туртыгина Н.А. Влияние класса крупности медно-никелевого рудного сырья и его из-менчивости на показатели обогащения // Горный ин-формационно-аналитический бюллетень. 2015. №3. С. 104-107.
17. Саматова Л.А., Шепета Е.Д. Комбинированные техно-логии переработки бедных, забалансовых вольфрамо-вых руд и отвалов // Горный информационно-аналитический бюллетень. 2013. №S4. С. 187-199.
18. Shibaeva D.N., Kompanchenko A.A. Preparability of iron ore from Yakovlevo deposit, Kursk Magnetic Anomaly, using coarse particle separation methods // Journal of Min-ing Science. 2023, vol. 59, no. 6, pp. 988-1000.
19. Чебан А.Ю. Обоснование возможности вовлечения в переработку продуктивных фракций некондиционных поликомпонентных руд // Горная промышленность. 2024. №6. С. 168-172.
20. Adams M. D. Gold Ore Processing: Project Development and Operations. 2nd ed. Amsterdam: Elsevier, 2016, 980 p.
21. Рассказов И.Ю., Секисов А.Г., Чебан А.Ю. Повыше-ние эффективности разработки сложноструктурных месторождений при опережающей выемке особо бога-тых руд // Горный информационно-аналитический бюллетень. 2023. № 4. С. 5-19.
22. Minkin A., Wolpers F.M., Hellmuth T. Overcoming a mines embankment: IPCG system with new belt convey-ing concept for steep opencast minewalls // Bulk Solids Handling. 2019, vol. 37, no. 2, pp. 18-23.
23. Результаты промышленных испытаний вибрационно-го питателя-грохота / А.В. Юдин, В.А. Панов, В.С. Пе-карский, А.Н. Косолапов, Л.К. Балабатько, А.А. Ша-рафиев, В.М. Захаров, Г.Д. Воронкин // Горный жур-нал. 1987. №10. С. 45-48.
24. А.с. 910228 СССР. Колосниковый грохот с регулируе-мым размером щели / А.В. Юдин, Л.К. Балабатько, В.Е. Иванов. Опубл. 07.03.1982. Бюл. №9.
25. Исследование неравномерности промышленного оруденения жильных месторождений и его влияние на эффективность разработки / Назарчик А.Ф., Фрейдин А.М., Емельянов В.И., Бовин А.А., Латы-шев М.З., Попов Н.И. Магадан: Магаданское книж-ное издательство, 1976. 144 с.